Całość kosztów wyniosła ponad 2 mln złotych. Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wyniosło 1,1 mln złotych, wkład finansowy miała także gmina Wiązownica.
Zakres prac obejmował budowę ronda na skrzyżowaniu dróg Wiązownica – Radawa – Wola Mołodycka i Wiązownica – Piwoda – Olchowa oraz przebudowę drogi powiatowej nr 1707R. Łącznie przebudowano 1,21 km dróg, wybudowano 800 metrów chodnika oraz 700 m. kanalizacji deszczowej.
Prace rozpoczęliśmy jeszcze w ubiegłym roku, teraz przyszedł czas na ich finał. Była to jedna z większych inwestycji drogowych samorządu powiatowego i jedna z czterech, na które pozyskaliśmy w 2020 roku pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Warto przypomnieć, że duży udział miał w tym poseł Tadeusz Chrzan
– Stanisław Kłopot, podkreśla starosta jarosławski.
Trzy pozostałe inwestycje drogowe współfinansowane w 2020 r. z RFRD, to:
- modernizacja drogi Sośnica-Zadąbrowie o wartości 3,6 mln zł (dofinansowanie 80%);
- przebudowa ul. Kolejowej w Radymnie o wartości 1,3 mln zł (dofinansowanie 745 tys. zł);
- przebudowa drogi Makowisko-Bobrówka (chodnik), gdzie koszty wyniosły 1,2 mln zł z dofinansowaniem w wysokości 870 tys. zł.
- W tym roku rozpoczynamy kolejne dwie duże inwestycje, na które samorząd powiatu pozyskał pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Mowa o drogach Pruchnik – Jodłówka – Helusz oraz Kidałowice – Rokietnica o wartości 22 mln złotych
– informuje starosta Stanisław Kłopot.
Prace w tym przypadku planowane są na trzy lata, do roku 2023.
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
